6月14日上午， 2019中國新能源汽車大賽（以下簡稱“CEVC大賽”）規則研討會在中國汽車技術研究中心有限公司（以下簡稱“中汽中心”）成功舉辦。中汽中心黨委書記、董事長、總經理于凱，國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛，中汽中心副總經理李洧,中國汽車工程學會副秘書長閆建來，中汽摩聯賽事運營公司總經理張濤，中國電動汽車百人會陳茂林主任以及來自汽車行業、地方政府、整車、運營機構、零部件、高校代表近百名專家出席了本次研討會。

中汽中心黨委書記、董事長、總經理于凱致辭。

國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛出席CEVC賽事規則會。

中汽中心副總經理李洧主持規則討論會。

會議由中汽中心副總經理李洧主持，中汽中心黨委書記、董事長、總經理于凱及中汽摩聯賽事運營公司總經理張濤為本次會議致辭。會上，于書記為王秉剛等特邀專家隆重頒發了“中國新能源汽車大賽特聘專家聘任書”。

于凱書記（左一）為專家頒發“中國新能源汽車大賽特聘專家聘任書”。

中汽摩聯賽事運營公司總經理張濤致辭。

在之后的規則研討環節中，由中汽中心汽車技術情報研究所所長程魁玉對2019年CEVC賽事情況進行了介紹，并由中汽中心資深專家、汽車技術情報研究所總工程師黃永和主持了大賽規則討論環節。與會專家暢所欲言，集思廣益，針對2019CEVC大賽車輛分組、項目設置、競賽方式及規則等進行了熱烈的討論，提出了很多寶貴的意見和建議，并最終就賽事規則方案達成一致。

中國汽車工程學會副秘書長閆建來發言。

中汽中心汽車技術情報研究所所長程魁玉介紹2019年CEVC賽事情況。

中汽中心資深專家、汽車技術情報研究所總工程師黃永和主持大賽規則討論環節。

中汽中心資深首席專家黃永和（左）與國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛（右）就賽事規則進行討論。

走進CEVC，認識新能源

本次大賽是繼2018年CEVC大賽首次舉辦之后的第二屆賽事，大賽以“走進CEVC，認識新能源”為主題，共包括兩站決賽，即9月份在陜西西安市、11月份在海南省三亞市舉辦。同時，在9-10月期間還將首次舉行“CEVC質行萬里挑戰賽”活動。

大賽以“引領新能源汽車科技發展方向，推動新能源汽車標準體系構建，促進新能源汽車產業持續健康提升，驅動新能源汽車消費市場發展”為宗旨，打造國內廠商參與面廣、級別高、技術專業性強、影響力大的新能源汽車賽事平臺，為消費者購買、使用新能源汽車具有很強的指導意義和促進作用，不斷促進新能源汽車應用、推廣和普及，推動中國汽車產業的健康持續發展。

聚焦消費者使用習慣 提升比賽項目的針對性

CEVC大賽將從消費者日常使用新能源汽車的場景出發，針對消費者的用車習慣和關注點，設置具有針對性的比賽項目，在考驗參賽車輛的動力性、制動性、操穩性等基礎性能上，也對電池充電、新能源車性價比、續航里程、行駛產能等問題多加考驗，甄選出消費者最喜愛的新能源汽車。尤其在消費者十分關注的電池續航能力測試上加入了100公里耗電量比賽、15分鐘充電量比賽、最大續航里程比賽及環海南島長距離比賽等多種比賽模式。較去年相比，今年的比賽項目更加豐富和直觀，能夠更加準確的了解車輛參數及性能。

新增挑戰賽模式 用5000km超長距離驗證性能表現

本次大賽完全創新的“CEVC質行萬里挑戰賽”是今年的一大全新看點，從西安出發，途徑九省一市最終到達三亞。在長達5000km的路途中，包含了續航里程焦慮感評測、充電等待時間成本評測、服務場景模擬評測、充電樁兼容性評測、使用成本評測等多個角度的性能考核。同時，測試路段非常全面，包括普通城市路況、郊區路況、高速路況、景區路況等消費者日常駕駛時所經歷的絕大多數場景路況。

這也是國內首次推出如此超長距離的比賽模式，同時，在比賽車隊所經過的重點城市還將舉辦公眾試駕體驗會、城市巡游、有獎競猜等多種互動活動，讓關注新能源汽車的廣大用戶能夠近距離深入參與本項賽事，感受新能源汽車魅力。

新增西安比賽站點 三亞環島賽再度升級

本次大賽首站落戶西安市。西安是國家”一帶一路“戰略的核心區域，東西雙向開放的重要承接地，也是新能源汽車重點推廣城市。在本站將設立包括動力性、制動性、操穩性、舒適性、電池性能及續航性能等比賽項目。

三亞站作為首屆的比賽地，是”新海上絲綢之路“的東方橋頭堡，國家自由貿易試驗區，也是2030年全島能源清潔化的先行區。除了進行操穩性、舒適性、電池性能及續航比賽之外，結合海南島的地域特色，將延續環海南島長距離比賽項目。并且在首年比賽經驗的基礎上，將結合沿途市縣道路及海南島優美的風景調整比賽路線，把海南島最美的一面展現給各參賽車隊。同時，結合三亞高溫多雨的特殊環境，大賽還設置了新能源汽車涉水性等極具特色的比賽項目。

針對三類主要消費群體 發布專屬新能源推薦車型榜單

根據中國新能源汽車銷量分析，其主力購買人群主要為個人消費者、出租租賃平臺、企業單位及政府部門。三類人群占到中國新能源汽車總銷量的90%以上。

為了能夠更加充分地體現CEVC大賽對新能源汽車推廣使用中的針對性，2019年CEVC大賽將根據比賽成績及主觀評價結果，結合普通消費者、共享出行平臺及政府用車三類用車場景的需求差異性，發布專屬推薦車型榜單，對不同需求用戶給予更加精準的選車、購車、用車指導。

外圍活動豐富 媒體傳播手段提升

2019CEVC大賽同期集合了多項活動，包括在西安與大賽同期舉辦的“2019汽車產業發展國際論壇”，在三亞延續了首屆的成功模式，即包括國際新能源汽車用戶評價大會、CEVC大賽、國際新能源汽車發布盛典的“一會、一賽、一盛典”的基礎上，今年還增加了“2019中國新能源汽車巡展”項目，將組織多品牌新能源汽車展銷會，力將CEVC大賽打造成為一個新能源汽車綜合性行業平臺。

在媒體傳播方面，大賽在延續往年由中央媒體、門戶&垂直媒體、新媒體&自媒體等數百家媒體組成的傳播矩陣，對大賽進行充分報道之外，還將加大投入進行廣告宣傳，在包括中央人民廣播電臺、全國高鐵列車的上萬塊屏幕上滾動播出CEVC大賽的最新消息。此外，大賽還將邀請奧運冠軍和體育界名人參與賽事，為大賽加油助威，為中國新能源汽車的發展喝彩！

本次規則研討會的順利召開，標志著2019年CEVC大賽籌備工作已經全面展開。讓我們隨著CEVC大賽一起走進新能源汽車的世界吧！